2014年12月16日
津軽海峡
例年よりも早い降雪に加え厳しい寒気がやって来てます。普段は何とも思わないが今日はフェリーで青森に(最終目的地・東京)向かうけど風が強いから津軽海峡荒れるかもね。時化で揺れる船中は寝て過ごせば何てこともないし上手い具合に最近、簡単に寝る方法を発見?した。
その方法は横になって限界までの息こらえを何回か繰り返すと簡単に熟睡してしまうけど人によっては逆に目が冴えて寝付けなくなるかも知れないので参考にしない方が良いです。
私などオヤンズはあの世が近いので予行演習的な効果が出ているかも、その内に息こらえしたまま向こうに行ってしまったりする可能性はある。海の底で限界まで頑張って浮上する途中でポンとブラックアウトする時のようにあっけなく簡単に終わりたいけどね。
東京で用事済ませて、とんぼ返りして往復、冬の津軽海峡をフェリーで渡るけど演歌「津軽海峡冬景色」は北海道の女性が東京から地元に帰る状況を歌ったものだと知ったのは歌がヒットして随分経った・・・というか数年前に津軽海峡をフェリーに乗っいて気がついた呑気なオヤンズです。それまでは東北辺りの女性の失恋?失意?して地元に帰る状況をイメージしていたけど、それじゃあ津軽海峡や竜飛岬という言葉は出てこない訳だから勘違いにも程がある。
大体、何でも分かった振りというか勘違いが多い。この間の3路スイッチなんかも配線図とか見ただけで理解出来たと思ったが実際やってみると「えっ?」という有様だった。3線のコードが無くて、と言うか2線の普通のコードが余っていたのでそれを利用しましたが線が色分けされていないという単純な理由だけではなく実際の応用に手間取る程度の理解力しかないって事が理解出来た。
まあ、長年営業という仕事ばかりしていたから薄っぺらい想像力があるだけで実際に作り出す能力は殆どない!しかし作るのは好きだと思っているから不幸というか・・・。
その方法は横になって限界までの息こらえを何回か繰り返すと簡単に熟睡してしまうけど人によっては逆に目が冴えて寝付けなくなるかも知れないので参考にしない方が良いです。
私などオヤンズはあの世が近いので予行演習的な効果が出ているかも、その内に息こらえしたまま向こうに行ってしまったりする可能性はある。海の底で限界まで頑張って浮上する途中でポンとブラックアウトする時のようにあっけなく簡単に終わりたいけどね。
東京で用事済ませて、とんぼ返りして往復、冬の津軽海峡をフェリーで渡るけど演歌「津軽海峡冬景色」は北海道の女性が東京から地元に帰る状況を歌ったものだと知ったのは歌がヒットして随分経った・・・というか数年前に津軽海峡をフェリーに乗っいて気がついた呑気なオヤンズです。それまでは東北辺りの女性の失恋?失意?して地元に帰る状況をイメージしていたけど、それじゃあ津軽海峡や竜飛岬という言葉は出てこない訳だから勘違いにも程がある。
大体、何でも分かった振りというか勘違いが多い。この間の3路スイッチなんかも配線図とか見ただけで理解出来たと思ったが実際やってみると「えっ?」という有様だった。3線のコードが無くて、と言うか2線の普通のコードが余っていたのでそれを利用しましたが線が色分けされていないという単純な理由だけではなく実際の応用に手間取る程度の理解力しかないって事が理解出来た。
まあ、長年営業という仕事ばかりしていたから薄っぺらい想像力があるだけで実際に作り出す能力は殆どない!しかし作るのは好きだと思っているから不幸というか・・・。
Posted by ソテツバナ at 15:57│Comments(0)